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多轴全挂车转向系的理论分析与设计

A Theoretical Analysis and Design of A Steering System for Multiple-axle Trailers
全文增补中
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摘要 介绍了多轴全挂车转向系操纵机构的工作原理、结构型式、参数优化设计、误差分析,及其应用实例。 This paper describes a steering system for multiple—axletrailers, its working principles, construction, optimum design of its parameters, error analysis and application examples.
作者 林杰 许天孝
机构地区 大连运输公司
出处 《汽车技术》 北大核心 1991年第3期13-19,共7页 Automobile Technology
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