热管式海水淡化装置

本装置采用热管技术且利用发动机的高温排气余热作为热源进行海水淡化。在远洋海轮及军舰上大中型柴油机排气带走的热量相当可观,约占燃油总发热量的三分之一,而且温度较高(300～500)℃。