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托梁热裂的消除
被引量:
1
Banishing of the Hot-cracking in Steering Bracket Castings
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摘要
通过适当降低浇注温度、改进浇注系统、加冷铁和增加加强筋等措施 ,使托梁铸件热裂废品率由 2 0 %降到0 5 %~ 1 0 % ,取得了明显的技术、经济效益。
作者
陆春林
姜捍东
机构地区
长春客车厂铸钢分厂
出处
《铸造》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第7期425-426,共2页
Foundry
关键词
铸钢件
托梁
热裂
铸造工艺
铁路客车
转向架
分类号
TG245 [金属学及工艺—铸造]
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铸造
2001年 第7期
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