摘要
根据桥梁所处气候与交通荷载条件及钢桥面铺装的特殊要求 ,应用先进的Su perpave技术 ,合理选择改性沥青性能等级并进行SMA混合料设计 ;根据SMA混合料的组成与特性 ,采用宽幅摊铺与振动压实工艺进行铺装层施工 ;并在施工过程中进行严格的质量控制与检测 ,保证了铺装层产品质量与设计的一致性。最终形成了具有高度抗车辙、抗裂、抗水损、抗滑与耐久性能的平整坚实的钢桥面铺装结构。
出处
《中外公路》
2002年第1期10-14,共5页
Journal of China & Foreign Highway