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青城山磁浮列车工程示范线高架桥设计 被引量:3

The Demonstration Line Viaduct Design of Qingchengshan Magnetic Suspension Train Engineering
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摘要 青城山磁浮列车工程示范线是我国首条常导低速磁浮列车线路 ,全线采用高架桥方案 ,该线路具有科研和交通的双重功能 ,是青城山的主要建筑景观之一。主要对该线路高架桥的设计参数标准、材料、地质、设计特点及施工要点等作一全面分析论述。 The Qingchengshan magnetic suspension train engineering demonstration line is the first one of low speed magnetic suspension train using normal conductor in our country. The viaduct is adopted in the whole line. The line serves both for scientific research and transportation, which is also construction scenery in Qingchengshan. For the viaducts of the line, a thorough description and analysis for the standard of design parameters, material, geology, main facts of design and construction is given.
出处 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期28-30,共3页 Bridge Construction
关键词 高架桥 桥梁 设计 青城山磁浮列车工程示范线 viaduct magnetic suspension train bridge design
  • 相关文献

参考文献3

  • 1姚玲森.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,1990.12.
  • 2范立础.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,1993.
  • 3佚名.德国磁浮列车[M].刘华清编译.成都:电子科技大学出版社,1995.

共引文献44

同被引文献30

引证文献3

二级引证文献23

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