摘要
针对感应电动机 (IM)动态负荷模型 (IM DLM)不足以描述综合负荷特性 ,因而不实用的问题 ,采用解耦辨识的方法分析了综合负荷有功功率特性和无功功率特性所对应的 IM DLM的不同 ;提出了在 IM DLM中引入一个无功功率“静态补偿”(LSVC)项的新模型 (LSVC IMDLM) ,并对引入的 LSVC项的物理机理进行了定性分析。通过比较河北于庄和广东郭塘 2个变电站的不同类型负荷特性对 IM DLM和 LSVC IM DLM的辨识结果 ,表明 LSVC IM DLM较符合综合负荷的物理机理 ,其模型参数分散性小 ,LSVC项系数能反映不同负荷类型的变化 ,是一种具有重要实用价值的机理型动态负荷模型。
Induction m otor IM dynamic load model IM DL M fails to describe behaviors of synthetic load in electric power system because it cannot capture the characteristics of reactive power well.L SVC IM DL M,which is an enhancement of IM DL M by introducing a static description of reactive power L SVC ,is proposed in this paper.The rationality of the new model is analyzed by com parison of the identification results from differentclasses of loads. The results verify that the L SVC IM DL M can capture the reactive power characteristics of load very well,and reflect the physical m echanism of synthetic load dynamics. Therefore it is a m odel of great practical significance.
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2002年第4期23-27,35,共6页
Automation of Electric Power Systems
关键词
感应电动机
综合负荷模型
无功特性
解耦辨识
电力系统
induction m otor
synthetic load m odel
characteristic of reactive power
decoupled identification