期刊文献+

汽油—液化石油气双燃料发动机点火系统的优化 被引量:4

An Optimization on Ignition System of Gasoline-LPG Dual Fuel Engine
下载PDF
导出
摘要 本文依据液化石油气和汽油的不同燃烧特性 ,对CA6 10 2汽油—液化石油气双燃料发动机的点火系统进行了优化 ,实验结果表明各项改进和优化措施效果良好。 In this paper, the ignition system of gasoline-LPG dual fuel engine is optimized on the basis of different combustion characteristics of LPG and gasoline. The experimental result shows that the improvement and the optimizing measures have reached fine effect.
机构地区 浙江工业大学
出处 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2001年第6期19-22,共4页 Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
关键词 燃烧特性 汽油-液化石油气双燃料发动机 点火系统 优化 工作性能 Combustion characteristics, Gasoline-LPG dual fuel engine, Ignition system
  • 相关文献

参考文献4

共引文献11

同被引文献4

引证文献4

二级引证文献7

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部