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考虑边界层效应的汽轮机非线性间隙气流激振力分析

An Analysis on the Non-linear Air Exciting-vibration Force Caused by Clearance with Boundary-layer Effect
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摘要 从流体动力学出发 ,应用动量定理研究汽轮机短直叶片由于间隙引起的非线性气流激振力问题 ,综合考虑了叶片的各项设计参数并应用理论分析的方法导出普遍适用的计算公式 ,解决了Alford公式中需人为选取效率系数的困难。 Based on the hydrodynamics, the non-linear air exciting-vibration force of short straight blades of steam turbine caused by clearance is studied by using the momentum theorem. The computational formulas consisted of the design parameters of blades are educed. They have solved the difficult of selecting efficiency factor in Alford formulation and have laid a foundation for the non-linear analysis to the stability of steam turbine rotor.
出处 《汽轮机技术》 北大核心 2002年第1期14-15,19,共3页 Turbine Technology
基金 国家自然科学基金 ( 19990 5 10 ) 国家攀登计划 (PD95 2 190 0 )资助项目
关键词 转子动力学 非线性激振力 气流 边界层效应 汽轮机 rotordynamics non-linear exciting-vibration force air-flow boundary-layer
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