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双曲柄式少齿差行星齿轮传动技术 被引量:6

Double Crank Planetary Transmission with Few Teeth-Number-Difference
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摘要 双曲柄式少齿差行星齿轮传动是一种兼有作为基本构件的曲柄和绕主轴线公转的曲柄,集2K-H型和K-H-V型少齿差行星减速器为一体的高性能行星齿轮传动形式。文章阐述了它的发展过程、结构特点、设计要点、独特的优越性及其应用前景,认为目前将渐开线和摆线针齿啮合一起用于这种传动中是十分有意义的。 The double crank planetary transmission with a very few difference between the teeth number of meshing gears is a transmission of super performance, which combines the 2K-H and K-H-V gear reducers as a whole, provided with two cranks——a basic crank and a crank revolving around the main axis. The article introduces the history, design features, main points in design, distinctive advantages and prospects of this mechanism. The author thinks it is preferable to provide a meshing engagement of involute and cycloidal teeth in the transmission.
作者 师明善
出处 《石油机械》 北大核心 1991年第1期31-35,39,共6页 China Petroleum Machinery
  • 相关文献

参考文献3

  • 1朱景梓,师明善,蔡辛时.双曲柄式渐开线少齿差行星齿轮减速器的试验和研究[J]起重运输机械,1985(05).
  • 2朱景梓.齿数差Z_d=1的渐开线K-H-V型行星齿轮减速器及其设计[J]太原工学院学报,1963(04).
  • 3冯澄宙.渐开线少齿差行星传动[M]人民教育出版社,1981.

同被引文献16

引证文献6

二级引证文献25

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