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地铁新-磨区间深基坑支撑方案的优化及施工被引量：1

Optimization and Construction of Shoring Scheme in Deep Foundation Pit of the Subway Xin-mo Interval

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摘要介绍了广州地铁二号线新-磨西区间隧道工程支撑设计方案的优化,从工期、施工难易程度、造价及风险大小几个方面比较,说明设计优化是节省投资的一种有效的途径。同时介绍了钢筋混凝土支撑的施工技术。

作者查旭红叶勇王朝晖

机构地区广东省基础工程公司广州市荔湾区市政工程总公司

出处《广州建筑》 2002年第1期17-21,共5页 GUANGZHOU ARCHITECTURE

关键词地铁深基坑支撑优化设计工程施工

分类号 U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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广州建筑

2002年第1期

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