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一种用于车辆监控系统中提高信道利用率的新方法——基于TDMA的动态时隙分配
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摘要
在车辆监控和定位(GPS—GIS)系统中,通讯方式由于受到无线系统传输速率和TDMA机制的制约,要想提高信道的利用率最好的方式便是使用动态时隙分配。该文主要讲述了已经在北京公交ITS系统中使用的动态时隙分配的系统方案。
作者
李治
张其善
机构地区
北京航空航天大学电子工程系
出处
《无线电工程》
2001年第12期46-48,共3页
Radio Engineering
关键词
信道利用率
动态时隙分配
车辆监控系统
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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