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计算直机翼外伸段正应力的折算系数法

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摘要 一、引言机冀是飞机的重要组成部分.它的主要功用是产生升力。作用在机冀上的力主要有:空气动力,机翼上的部件的质量力,机冀本身的质量力.直机冀的外伸段是指远离根部和开口处的那一段机翼。在计算这一段机翼的正应力时,根据平面定律,棱柱体和冀肋在其自身平面内为完全刚性等假设,把机翼看作组合的悬臂梁来考虑,在自由弯曲中,如果应变(或变形)服从平剖面假设,正应力可按下式计算:σ=M_n/I_xy(1)这公式说明正应力沿y方向是成直线公布的.这时的σ-ε图是一条直线.但真实的机翼结构,虽然应变服从平剖面假设,但应力沿y方向不成直线分布,这就使得构件的应力不能直接用公式(1)来计算。本文探讨折算系数法,就是要解决这个问题。二、折算系数法图1为机冀的受力简图。为了决定任意剖面b-b内的正应力,假定该剖面在弯矩M_x的作用下相对剖面a-a的转角为β,则剖面b-b内任一构件的纵向位移为:u_1=β·y_1(2)y_1为任一构件的重心到剖面中性轴的距离。
出处 《试验技术与试验机》 1991年第4期44-46,共3页 Test Technology and Testing Machine
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