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车辆道路模拟试验迭代算法研究 被引量:26

Research on Iteration Algorithm Used for Vehicle Road Simulation
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摘要 驱动信号迭代算法是道路模拟算法的核心内容 ,为了消除非线性的影响 ,采用频域迭代的方法逐步修正驱动信号 ,使系统的响应逼近于期望响应信号。给出了详细的驱动信号频域迭代算法 ,讨论了在迭代过程需要解决的两个重要问题 ,即判断迭代是否收敛和多段信号之间的连接。给出了迭代算法的程序流程图和利用此算法进行的道路模拟结果曲线。试验结果表明 ,利用迭代算法可以成功地进行道路模拟试验 。 Iteration algorithm is the hard core of a vehicle road simulation algorithm and is the main effort to develop a Chinese own road simulation testing system. In order to reduce the influence of non linearity, the frequency domain drive iteration method was adopted to modify drive signals to make system real response approach the expected signals. Two important questions that have to be resolved during the iteration were discussed. The first one is how to evaluate the convergency of the iteration and a weighted iteration error criterion is presented. The second is how to connect the segmented signals and the adjacent segments are overlapped and connected at the middle point to obtain smooth connection. The detailed algorithm and the flowchart were given. Finally a road simulation test was carried out and the result proved that vehicle road simulation test could be conducted using this algorithm and the convergence speed and simulation accuracy met the requirement.
作者 杜永昌
出处 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期5-7,27,共4页 Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery
关键词 车辆 道路模拟试验 迭代误差 迭代算法 Vehicles, Road, Simulation, Iteration error
  • 相关文献

参考文献4

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  • 2杜永昌.道路模拟系统的研究与开发:博士学位论文[M].北京:清华大学,1999..
  • 3王学军.汽车零部件疲劳道路模拟试验远程参数控制系统(RPC)的研制:博士学位论文[M].北京:清华大学,1993..
  • 4杜永昌,管迪华.汽车道路动态试验模拟控制系统的研究与开发[J].汽车技术,1999(3):16-18. 被引量:21

二级参考文献8

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  • 2杜永昌.多输入多输出系统模态参数辨识方法及多点激振试验模态分析技术:学位论文[M].清华大学汽车工程系,1995..
  • 3王学军.汽车零部件疲劳道路模拟试验远程参数控制系统(RPC)的研制:学位论文[M].清华大学汽车工程系,1993..
  • 4王霄锋.汽车零部件耐久性试验室内模拟研究:学位论文[M].清华大学汽车工程系,1990..
  • 5杜永昌,学位论文,1995年
  • 6王学军,学位论文,1993年
  • 7何泽民,学位论文,1990年
  • 8王霄锋,学位论文,1990年

共引文献21

同被引文献172

引证文献26

二级引证文献183

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