船舶建造支撑受力的计算方法研究

Study on Calculation Method of Ship Building Support Bearing Force

船舶建造过程中,往往要借助一些辅助的支撑工装,特别是在总组和搭载阶段,为了对分段及总段进行快速定位、松钩,支撑工装的使用可以起到很大的作用。支撑的设置是根据船舶建造方法及结构特点,其载荷大小是根据重量重心来计算的。本文通过将实体结构转换为力学模型,再结合支撑设置的安全系数等要求,求解出各支撑点在不同状态下的受力情况,得到其最大承载值,取其为额定载荷,设置的支撑座及支撑需满足额定载荷承载要求,以此保证船舶建造的安全,达到船舶快速搭载的目的。