码头最后5公里集疏运车辆共享模式探讨

信息化平台化车辆共享模式将客户、个体司机以及运输公司等多方面资源通过平台进行整合,将每个角色身上所蕴藏的独立价值在平台上释放,保证各个角色价值的最大化实现。司机与运输公司共同出资购买车辆。运输公司通过自主研发的信息平台,实现货运委托的接收与发布。司机通过智能手机终端实现线上接单,线下运输,信息化平台结算,从而在司机与运输公司之间建立一种新型的合伙制的关系。本文尝试将信息化平台化车辆共享模式运用于解决码头最后5公里的集疏运问题,就码头最后5公里集疏运车辆共享模式操作的可行性和账务处理的可行性进行探讨,并提出该模式下衍生金融产品的建议。