摘要
长江中下游地区港口具有独特的集疏运优势,是承接湖北地区化肥出口物流中转的理想港口。长江港口要进一步提高自身综合实力,广纳资源,努力打造长江流域化肥物流中转枢纽港.我国是化肥生产大国,2015年全国化肥出口总量3555万t,达历年最高,超过俄罗斯成为全球第一大肥料出口国。这些年由于国内化肥产能急剧扩张,产量严重过剩,以至于出口量逐年递增,但贸易价格却一直处于国际洼地。近几年,国家一系列去产能措施实施,化肥产量逐步得到控制,出口量开始下降。
出处
《中国港口》
2018年第11期52-55,共4页
China Ports