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船舶碰撞纠纷中的推定全损及价值认定
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摘要
海上船舶碰撞会产生全部损失和部分损失的结果,而全损分为实际全损和推定全损。推定全损制度作为应对海上船舶碰撞纠纷的一项制度,在实践中得到了广泛运用。对比其他国家对于推定全损制度的制定,我国海商法还存在不足,表现在对于船舶失踪的定性、推定全损标准的确立、船舶推定全损的价值认定等方面。根据对英国、挪威、荷兰等国推定全损制度的研究,可对未来我国海商法的修改提出几点建议。
作者
朱忻艺
机构地区
华东政法大学国际法学院
出处
《船舶经济贸易》
2018年第11期41-46,共6页
Ship Economy & Trade
关键词
推定全损
船舶碰撞
价值认定
纠纷
海商法
制度
损失
国家
分类号
D922.284 [政治法律—经济法学]
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船舶经济贸易
2018年 第11期
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