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伊利诺伊大学香槟分校开展分布式推进与气动力耦合研究

How Distributed Propulsion Can Affect Aerodynamics
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摘要 分布式电推进使新型飞机的设计大大增加了机身和动力装置之间的集成效应。但是动力和气动间的紧密相互作用可能会导致复杂的耦合,从而影响飞机的性能。伊利诺伊大学香槟分校的研究人员进行了一项研究,以了解分布式推进和气动之间的相互作用规律,以及涵道风扇与机翼之间的耦合如何改变空气动力行为以及升力、阻力和俯仰力矩特性。
出处 《国际航空》 2018年第11期72-72,共1页 International Aviation
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