电动汽车节能减排效益的评估

本文综述了电动汽车综合效益研究进展,评估计算了电动汽车能耗、CO_2排放量及综合经济效益,结果表明,基于我国当前能源结构,电动汽车较传统燃油能耗低,CO_2排放量低,最后基于研究结果对我国发展电动汽车提出建议。