期刊文献+

利用MATLAB计算地铁线路曲线地段限界的加宽范围及加宽量 被引量:1

Using MATLAB to calculate the widening of gauge of curve section of metro line
下载PDF
导出
摘要 地铁线路限界设计是保证地铁车辆安全运行的关键技术。合理精确的限界设计可以减少土建投资,节约成本。其中,相对于直线地段,曲线地段的限界加宽量计算相对复杂,方法也不尽相同。通过分析地铁车辆在圆曲线、缓和曲线以及曲线过渡段的限界加宽量,利用MATLAB编写相应的程序,进一步简化地铁线路曲线地段限界的计算。 Gauge is the key technology to ensuring the safe operation of metro vehicles.In addition,reasonable and accurate gauge can reduce the investment.Compared to a straight-line section,the calculation of the gauge widening in a curved section is relatively complicated,and the methods are different.By analyzing the clearance widening of a metro vehicle in a circular curve and transition curve,a corresponding program was made using MATLAB to simplify gauge calculation.
作者 张徐 ZHANG Xu(Institute of Mechanical Power and Environmental Engineering,China Railway Design Corporation,Tianjin 300000)
出处 《都市快轨交通》 北大核心 2018年第6期78-84,共7页 Urban Rapid Rail Transit
关键词 地铁 限界 曲线地段 MATLAB编写程序 metro gauge curve MATLAB
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献23

  • 1王锋.缓和曲线段矩形隧道建筑限界加宽的计算方法[J].都市快轨交通,2005,18(3):29-33. 被引量:7
  • 2贺挨宽.缓和曲线线型及长度标准的研究[J].铁道标准设计,2007,27(1):1-3. 被引量:13
  • 3中华人民共和国铁道部.铁路技术管理规程[S].北京:中国铁道出版社,2007.
  • 4同济大学.CJJ 96-2003:地铁限界标准[S].北京:中国建筑工业出版社,2003..
  • 5.关于城市轨道交通限界的暂行规范[S]:德国BOS标准.[S].德国,1996..
  • 6.广州地铁1号线车辆技术规格书[S].[S].广州市地下铁道总公司,1995..
  • 7GB50157-2003.地铁设计规范[S].[S].,..
  • 8.GB 50157-2003地铁设计规范[S].北京:中国计划出版社,2003..
  • 9.CJJ 96-2003地铁限界标准[S].北京:中国建筑工业出版社,2003..
  • 10GB50090-2006,铁路线路设计规范[S].

共引文献31

同被引文献5

引证文献1

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部