摘要
制动踏板感觉是终端消费者能够直接主观感知的一项重要性能,对制动踏板感觉的主观评价与客观测试数据的关联性进行了大量工程试验研究,把制动踏板感觉的主观评价转换为具体明确、可量化的客观物理数据,将客户语言转化为工程设计语言,形成了踏板感觉的客观目标,进而指导工程设计。
作者
谷建东
刘浪
崔洋
周成斌
Gu Jiandong;Liu Lang;Cui Yang;Zhou Chengbin
出处
《北京汽车》
2018年第6期39-42,共4页
Beijing Automotive Engineering