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京张高铁新八达岭隧道贯通

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摘要 2018年12月13日,由中铁设计集团设计、中铁五局承建的京张高铁正线最长隧道——新八达岭隧道,历经两年零7个月的艰苦奋战胜利贯通,这是京张高铁正线十座隧道中最后一个贯通、里程最长、施工难度最大的隧道,该隧道的贯通标志着京张高铁建设取得突破性进展。京张高铁新八达岭隧道全长12.01千米,是京张高铁正线第一长隧。
作者 张艳芳
机构地区 不详
出处 《施工企业管理》 2019年第1期119-119,共1页 Construction Enterprise Management
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