跨越460道技术门槛 为“中国速度”护航——专访中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司总经理王文虎

“齿轮传动系统是高速列车动力传动的关键设备,技术密集度非常高。在看得见的器件上,我们实现了中国设计和中国制造;在看不见的技术工艺中,则奔腾着中国思维和中国创造。正是因为我们在这些关键零部件上面攻克了关键技术,才使我们整个中国的高速列车能够走到世界的前列。”中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司(以下简称“中车戚墅堰所”)总经理王文虎接受采访时骄傲地谈到。