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遗落的“小黄车”,这是戴威的错?

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摘要 从获得“碾压式融资”,跑马圈地,成为世界上用户量最大、拥有自行车最多的公司,到一批批小黄车离开城市街头,用户集体退押金,不禁令人扼腕。独角兽ofo正在寒风中挣扎。供应商讨债风波未平,用户集体退押金大潮又起。创始人戴威在2018年12月19日发表的《致ofo人的一封信》中表示,公司2018年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营,1块钱要掰成3块钱花。“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念:不逃避,勇敢活下去,为我们欠着的每一分钱负责。”戴威说。
作者 梁伟
机构地区 不详
出处 《商学院》 2019年第1期98-100,共3页 Business Management Review
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