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我国高铁自动驾驶系统装备通过试用评审
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摘要
由中国通号自主研发的时速350公里高铁自动驾驶系统(CTCS一3+ATO)全套装备顺利通过中国铁路总公司试用评审,标志着这项技术顺利通过现场试验,将正式进入京沈客专载客运行的现场试用阶段。
出处
《中国机电工业》
2019年第1期14-14,共1页
China Machinery & Electric Industry
关键词
自动驾驶系统
试用
评审
装备
高铁
中国铁路
自主研发
现场试验
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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中国机电工业
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