综合管廊电力舱室支架布置的研究与应用

Research and Application of the Bracket Arrangement of the Power Cabin in Utility Tunnel

在综合管廊内为110 kV及以上高压线路单独设立了电力舱室,但远距离输送高压电能仍存在线路拉力、接触电压、应变等问题。因此以某工程为例,在满足线路的力学性能、线路护层的允许弯曲次数及保证人身安全的前提下,提出确定综合管廊电力舱室的支架立柱间隔、支架托臂宽度、支架单位破坏受力的取值方法和电力舱室线路更换周期的确定方法,可为综合管廊电力舱室的支架设计和电力舱室线路更换提供参考。