摘要
2019年1月25日,大众首席采购官StefanSommer表示大众将会把零部件业务整合成一个独立的部门,之后将会与行业内领先的零部件生产商展开竞争。据了解.大众零部件业务作为集团内部供应商.主要供应引擎、变速箱、电驱动、转向系统和座椅系统等部件,该业务目前在全球范围内建有61座工厂.旗下员工约80,000人,营业总额达到350亿欧元左右,年收入约为220亿欧元,该业务同时也是全球最大的汽车零部件生产商。
出处
《锻造与冲压》
2019年第4期14-14,共1页
Forging & Metalforming