汽车总布置设计中发动机性能指标的优化设计

本文以汽车行驶的能量利用率最高、加速时间尽可能短为目标函数 ,建立了在给定汽车底盘参数、整车性能参数和汽车行驶条件下的汽车发动机性能指标优化数学模型 ,对汽车发动机的最大功率及其相应转速、最大转矩及其相应转速和发动机排量等参数进行优选 ,为汽车总布置设计中发动机的选型提供了依据。