摘要
阐述了国内外目前大量采用的轴向位移保护输出的逻辑设计 ,指出传统的方法不能解决系统的非线性和触点的开、闭路故障问题 ,提出采用模糊控制技术进行逻辑设计的全新概念 ,可解决上述两大难题。图3表
This paper describes the logic design of thrust monitor at resent. It ponts out the traditional design method can not solve the nonlinear and the open and connect failure of the contact problems. These problems can be solved if adopt technique of fuzzy control. Figs3 and tables 4.
出处
《动力工程》
CSCD
北大核心
2002年第2期1705-1707,1689,共4页
Power Engineering