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广州地铁1号线地下空间环境噪声分析及降低噪声的方法
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摘要
一、概况 广州地铁1号线全线长18.48 km,于1999年6月28日正式建成通车。在通车前后,我们研究了地铁噪声源和传声的途径,实测了人聚空间主要是站台和在运行状态中车厢内的声环境指标,参照有关规范对其进行评价。 地铁声环境按区域分为隧道内声环境、站台声环境、车厢内声环境、站台声环境和地面地铁口声环境。地铁声源由有用声和环境噪声组成。列车内和站台上必须的广播声是有用声;人的听觉生理所必须的、声强级较低的背景噪声也是有用声。
作者
翁树波
卢陵江
汤国华
出处
《地铁与轻轨》
2002年第1期29-32,50,共5页
关键词
广州地铁1号线
地下空间
地铁
环境噪声
地下铁路
降噪
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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地铁与轻轨
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