地铁发展中一个值得重视的动向——商业化经营

地铁作为一项为整个城市服务的公益事业,其巨额建设资金主要由国家供给。投入运营后,由于各方面开支巨大而票务收入较小,亏损现象已司空见惯,只能依靠国家给予补贴,地铁一直处于“贫血”状态。如墨西哥城地铁,1987年票额收入仅占全部费用的3％。