独联体国家隧道及地铁工程的技术状况

铸铁管片仍是防水性能最可靠的衬砌,其形式多年来无大改变。改进方向主要在材料方面,用强度较高的BH4—45和BH—50铸铁后,可将区间隧道每环(1延米)重量控制在4t左右,较之灰口铸铁,可减少30％的用铁量。 二十余年来,就建了一些深埋单拱式地铁车站,顶、底拱都撑在两侧的重力式墙上。