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谐波磁齿轮减速器设计

Design of Harmonic Magnetic Gear Reducer
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摘要 提出了一种完全不同于传统谐波齿轮减速器的新型谐波磁齿轮减速器。该减速器用磁齿轮代表机械齿轮。波发生器由一对极的凸极式永磁转子构成 ,它是该减速器的快转子。不产生变形的刚性杯形磁齿轮代替了柔轮 ,它是该减速器中的慢转子。固定内齿轮也以磁齿轮代替 ,它是减速器中的定子。 A new type of harmonic magnetic gear reducer, which is completely different from the established one, is presented in this paper. It uses the magnetic gear instead of the mechanical gear. The wave generator is composed of a pair of protruding pole permanent magnet rotors. It is the quicker rotor of the reducer. The cup shaped rigid magnetic gear, which does not deform, is used instead of the flexible gear. It is the slower rotor of the reducer. The fixed annular gear is also replaced by the magnetic gear. It is the stator of the reducer. The mesh between the magnetic gears is the contactless mesh.
作者 董玲生
出处 《雷达与对抗》 2002年第1期68-74,共7页 Radar & ECM
关键词 谐波磁齿轮减速器 啮合 设计 减速比 reducer harmonic magnetic gear reducer mesh reduction ratio
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1(苏)金茨勃格 汪福敏(译).谐波齿轮传动[M].北京:国防工业出版社,1982..
  • 2(苏)伊万诺夫 沈允文(译).谐波齿轮传动[M].北京:国防工业出版社,1987,11..
  • 3张健民.机电一体化系统设计[M].北京:北京工业大学出版社,1996..

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