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船用大型柴油机连杆齿形面深磨试验
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摘要
本文论述用深切缓进给磨削船用大型柴油机(瑞士Sulzer AT-25型)连杆齿形结合面的试验,用正交试验法优选砂轮及工艺参数,并检测了齿型面的精度和表面质量。试验表明,用深磨法加工该连杆的齿形结合面,其精度和表面质量均可获得满意的结果。
作者
姚康德
邢配源
机构地区
武汉水运工程学院
出处
《磨床与磨削》
北大核心
1990年第1期51-53,共3页
关键词
船舶
柴油机
连杆
齿形面
深切缓进给磨削
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TG580.6 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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磨床与磨削
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