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悬臂框构桥采用顶拉法施工简介
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摘要
前哨河桥建于1912年,原为3孔14.50m上承铜板梁桥,全长52m。该桥2个桥墩裂纹严重,宽达2mm,冬季冻起12mm以上;桥台横向裂纹2mm;钢板梁也有裂纹并铆钉松动,危及行车安全。本文用3孔15.05m悬臂框构桥进行就地改造,采用顶拉法工艺施工,适用于繁忙的运营线上建造。该桥结构新颖、刚性大、造型轻巧美观,且可节约工程造价,具有一定的经济效益。
作者
陶喜勤
机构地区
吉林铁路分局工务科
出处
《铁道标准设计通讯》
1991年第2期21-29,共9页
Railway Standard Design
关键词
悬臂框构桥
顶拉法
架设
分类号
U448.214.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道标准设计通讯
1991年 第2期
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