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客车新结构轴承热轴原因分析

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摘要 通过对新结构轴承运用情况的调查发现:由于新结构轴承的外圈挡边与保持架外径相摩擦,致使保持架严重磨损,引起车辆热轴。建议有关部门尽快采取措施,降低轴承外圈挡边与保持架摩擦面的粗糙度,防止热轴事件的发生,从而确保旅客列车的行车安全。
作者 董本平
出处 《铁道车辆》 1991年第12期52-54,共3页 Rolling Stock
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