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铁路运营线高路堤下泄水洞的新构筑法
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摘要
本文介绍采用短进尺开挖、钢支撑、挂网、喷混凝土支护新技术,在行车线高路堤下构筑泄水涵洞的方法。施工实践证明,方法安全有效,经济效益显著。
作者
李效良
机构地区
郑州铁路局工务设计复测队
出处
《铁道建筑》
北大核心
1991年第4期20-22,共3页
Railway Engineering
关键词
路堤
泄水洞
构筑法
分类号
U449.86 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道建筑
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