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高原行车气阻研究

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摘要 军用汽车高原行车产生气阻已严重影响到运输和训练任务的完成。分析了气阻的成因,采用原车部件设计了一套模拟试验方案及装置,考察了不同流量下燃料系统的气阻条件,得到在试验条件下,汽油的气阻温度为44-62℃;随燃料流量的增加,气阻温度先降低后增加。
出处 《后勤工程学院学报》 2002年第1期11-14,22,共5页 Journal of Logistical Engineering University
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