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高负荷跨音压气机转子ATS-3气动设计 被引量:5

Aerodynamic Design of High Load Transonic Compressor Stage
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摘要 ATS-3的设计工作是在已有的设计较为成功的风扇压气机 ATS-2的基础上 ,进行细致的优化 ,主要是想提高失速裕度 ,也为高负荷、高压比跨声速压气机的设计提供更为直接、有用的设计数据。优化设计的重点是在根部应用可控扩散叶型的思想进行二维反问题优化、并对整体的安装角进行调整。其特性的数值模拟结果表明 ATS-3较 ATS-2有更大的失速域度 ,效率有所提高 。 A design method combining three dimensional direct analysis with two dimensional inverse design is applied to a high load transonic compressor stage.First,the flow structures of the available stage ATS 2 (Advomced Transonic Stage) were analyzed by the 3D N S code in order to find out the existing problems.Secondly,aerodynamic numerical optimization is used to redesign the hub of the original rotor.Furthermore,the new flow structure is checked by using the 3D code.The numerical analysis indicates that the optimized stage is improved both in flow structure and performances,especially the stall margin.
出处 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期183-187,共5页 Journal of Aerospace Power
基金 国家 8 63资助项目 (863 -2 -2 -2 -3 )
关键词 ATS-3 气动设计 跨声速压气机 数值模拟 aerodynamic design transonic compressor numerical analysis
  • 相关文献

参考文献3

  • 1祁Yi.跨音转子叶片型面优化设计探索[M].北京:北京航空航天大学,1999..
  • 2程荣辉 姜正礼 等.跨音速可控扩散叶型设计与试验研究.中国航空学会第七届叶轮机会议文集[M].,1994..
  • 3单鹏 桂幸民.ATS-2叶尖动态压力测试与ATS-3转子气动设计报告[M].北京:北京航空航天大学,2001..

同被引文献56

引证文献5

二级引证文献18

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