解决组合列车在技术站换挂机车等问题的简易方法——到发线中部交叉渡线的引入

开行组合列车的尝试，在我国已有几年。实践证明，组合列车运量大、占（运行）线少、效益高，为提高线路的通过能力起到了积极作用。但是，开行组合列车也遇到了一些新问题。如，由于组合列车编组的特点，给现有技术站换挂机车作业，以及列车的分解、组合作业等带来了许多困难。本文拟就组合列车在技术站换挂机车作业问题，作一探讨。