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谈空重车调整装置的使用问题

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摘要 GK型制动机是在K型三通阀不能满足同列空重车不同重量、不同制动力条件下,增设了降压风缸、空重车调整装置及安全阀等必要设备,而达到可以调整空、重车不同制动力的一种制动装置。空重车位的调整是根据每轴平均载重而定。
作者 刘俊生
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 1991年第6期22-23,共2页 Railway Transport and Economy

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