广州市环城高速公路广北立交桥主桥设计及施工方案

广州市环城高速公路在广州火车北站与铁路立交,横跨京广铁路广州北站。广北站为编组站,现有15股轨道,站内调车作业运输均十分繁忙,1道与15道相距约85m,采用一跨跨越15股道,站内不设墩,主桥采用60+100+60m三跨连续梁,采用顶推与装吊相结合的施工方法。