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飞行不是“大写意”
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摘要
通过分析“12 2 0”事故 ,总结出造成该次事故的原因 :飞行中情绪急躁 ,处境意识较差 ,飞机即时位置不清 ,机组资源使用不当 ;提出避免可控飞行撞地事故发生的措施 :安全高度保安全 ,即时位置随时判 ,标准程序要遵守。
作者
刘洪柱
机构地区
中国西南航空公司
出处
《中国民航飞行学院学报》
2002年第2期6-7,10,共3页
Journal of Civil Aviation Flight University of China
关键词
可控飞行撞地事故
安全高度
处境意识
事故原因
防范措施
分类号
V328.2 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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中国民航飞行学院学报
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