无轨电车触线张力季节性调节的必要性
Necessity of seasonally adjusting the tension of trolleybus connection line
出处
《城市公共交通》
2002年第1期25-26,共2页
Urban Public Transport
-
1韩伟,李鹏,吴英.基于DGPS的接触线弛度的测量方法及数据分析[J].上海铁道科技,2004(6):9-10.
-
2彭道文.基于ANSYS的接触网承力索弛度计算[J].市政技术,2010,28(1):43-44. 被引量：2
-
3吴树伟.浅析武广客专弹性链形悬挂中负弛度问题[J].电气化铁道,2010(1):36-38. 被引量：1
-
4韩伟,李鹏,吴英.基于DGPS的接触线弛度测量方法及数据分析[J].铁道勘察,2004,30(3):21-23.
-
5孙梓博.新建电气化铁路下穿桥梁净空高度探讨[J].铁道建筑技术,2012(4):100-102. 被引量：1
-
6岳辉.大紧线段弛度观测与调平的探讨[J].大科技,2012(15):66-67.
-
7关金发,吴积钦,钟源,张家玮.高速接触网导高偏差对弓网动态性能的影响[J].电气化铁道,2014,0(6):5-10. 被引量：6
-
8付誉斌.解决城轨交通接触网双线同架时弛度相同的难题[J].电气化铁道,2003(3):46-48.
-
9徐磊.接触网内置式补偿装置性能及检测[J].都市快轨交通,2011,24(5):97-101.
-
10吴天行.接触网的有限元计算与分析[J].铁道学报,1996,18(3):44-49. 被引量：28
