电容式点火系工作原理及故障快速诊断

目前,摩托车点火系已普遍采用磁电机无触点电子点火装置,且大多采用的是电容放电式电子点火装置。这种电子点火装置结构简单,可靠性高,能随转速自动调节点火提前角。但这种点火电路一旦发生故障,故障原因也比较难找,特别是当出现一些软故障时更是如此。笔者总结了一些故障原因及查找方法,以供读者参考。 电容放电式点火电路虽有很多种(如图1、图2等),但它们的工作原理基本上是相同的,其工作原理都可用方框图来表示。