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传动轴不平衡摆振的分析及处理 被引量:2

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摘要 发动机前置、后轮驱动的汽车,在行驶中有时会听到一种周期性的"隆隆"声,车速越高,响声越大,严重时车身发抖,驾驶室晃动,手握方向盘有麻木感,这种现象多为传动轴不平衡摆振所致.
作者 孙志诚 王银
出处 《汽车维修》 2002年第5期23-23,共1页 Automobile Maintenance
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