摘要
采用氦氮混合气体为工质对脉管制冷机性能进行了研究 ,由于在制冷过程中会发生氮组分的液 -固相变 ,可以获得在一定的外加负荷下氮三相点 6 3.15 K附近的温度平台 ,对氦氮混合工质在氮组分发生液—固相变情况下的温度、压力特性进行了研究 ,利用固氮贮存的冷量 ,使得制冷机在关机后依旧可提供一段时间的温度平台 ,提出了一种具有新冷头结构的建议 。
出处
《低温与特气》
CAS
2001年第6期6-10,共5页
Low Temperature and Specialty Gases
基金
国家自然科学基金会资助项目
德国国际学术交流中心 DAAD资助项目