移动闭塞列车控制系统是节能的有效途径

Energy saving in moving block CBTC systems the efficient way

在众多的城市公共交通系统中,能耗在整个运营成本中占据着很大的比重,节能已成为现代轨道交通信号系统设计的关键。移动闭塞信号系统除了具有其他许多优点外,还能够在运营高峰和非高峰时段选择各种不同的最佳节能对策。 本文阐述了基于SELTRAC通信的移动闭塞列车自动控制系统的节能模式。在此模式下,系统可在区间对列车加速,减速和惰行进行控制,从而达到最佳节能效果并提供更好的客运服务。 本文的相关结论均基于安装在土耳其安卡拉重轨系统的SELTRAC最近的现场运营数据。