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高路堤边坡下沉外鼓溜坍抢险及复旧实例

A Instance of Emergency-Repair and Restoration for Subsidence Blow-Up and Slough of High Embankment Side Slope

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摘要 1 前言成昆线K551至K552高路堤下沉溜坍采用“打桩及坡脚反压”的抢险方法控制了灾害的进一步发展，维持了成昆干线的慢行通车和行车安全。受到成都局防洪办和铁道部防洪办的肯定和好评，被铁道部防洪办作为防洪抢险的典型实例进行研讨和推……

作者曹华昌

机构地区成都铁路分局工务分处

出处《路基工程》 2002年第3期63-64,共2页 Subgrade Engineering

关键词高路堤边坡铁路线路防洪抢险下沉溜坍病害治理复旧工程

分类号 U216.414 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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路基工程

2002年第3期

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