马勒新一代活塞迎接欧V挑战

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摘要日益严格的排放法规使柴油发动机活塞技术面临着前所未有的挑战.由于燃料喷射、燃烧压力的提高、燃料中含硫量的降低以及可能采用的EGR(废气再循环)和尾气后处理技术,不可避免地给活塞带来更高的工作负荷.与目前普通的欧Ⅱ发动机相比,欧V发动机中的活塞承受的热流量要增加20%,同时,最大气缸压力也要上升约40%,达到26MPa.

作者冯刚琼

出处《汽车与配件》 2002年第19期21-21,共1页 Automobile & Parts

关键词欧洲汽车零部件马勒公司新技术性能活塞

分类号 U464.133 [机械工程—车辆工程]

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